玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司(下称“玉柴氢能”)与氢成绿动新能源(武汉)有限公司(下称“氢成绿动”)正式宣布缔结
【公开资料显示,玉柴氢能是玉柴集团布局新能源赛道、推进新能源转型的重要战略举措。自正式成立以来,公司始终专注于氢基能源动力综合解决方案的设计与落地,产品涵盖PEM及ALK电解水制氢装备、氢发动机、甲醇重整燃料电池系统、氢燃料电池系统及其关键零部件。南宫28全系产品均系自主研发,多项技术指标达到行业领先水平。
氢成绿动新能源(武汉)有限公司是一家在氨氢融合燃料零碳大功率内燃机领域具有深度影响力的创新型科技企业,以其贯通产学研用的协同创新网络、丰富的行业客户资源以及卓越的市场推广能力见长；该公司由雷军先生顺为资本独家投资成立。】
本次合作立足全球视野。根据协议,双方将围绕“一带一路”倡议,在非洲、东南亚、澳洲等潜力市场推动氢能多场景应用,覆盖交通、工业、储能等多领域,“以全球战略为引擎,深耕海外市场、构建能源合作网络”。同时,双方计划联合高校及科研机构打造产学研平台,“以科技创新筑牢全球竞争力根基”,围绕氢内燃机可靠性提升、功率段扩展、制氢能效优化、甲醇重整燃料电池适配性等关键课题开展联合攻关,推动科技成果产业化,为全球氢能发展提供“中国方案”。
【玉柴氢能高度重视本次签约，玉柴氢能总经理卢国权表示:“此次合作标志着双方将依托各自在技术、装备与市场化运营方面的优势,聚焦工业、交通、能源、建筑等多个应用场景,共同推动氢能行业尖端技术成果加速落地,为行业树立‘制—储—用’一体化应用新标杆。】
【公开资料显示, 氢成绿动新能源(武汉)有限公司不仅在2025年12月的中国节能协会大会上发表“算力”氢”动力:氢内燃机如何破解数据中心高耗能困局?”主题演讲，表明该公司正打造算力中心领域氢能应用典范；而且自湖北省科技厅公告查阅，氢成绿动新能源(武汉)有限公司正领衔开展“氢内燃机直驱绿色船舶”重点研发项目，展示该公司将打造首条氢内燃机绿色船舶的决心】
氢内燃机作为氢能产业落地的重要技术路线,凭借零碳环保、技术兼容、场景适配、成本可控的多重核心优势,成为交通、工业、储能等领域脱碳转型的优选方案,更是衔接传统内燃机产业与新能源时代的关键桥梁。
其燃烧绿氢仅产生水和少量氮氧化物,全生命周期碳足迹仅为柴油内燃机的 3%-5%,完美契合 “双碳” 战略与零碳工厂、绿色交通的建设需求,在碳定价机制逐步完善的背景下,更能为企业降低碳成本、突破绿色贸易壁垒。在技术层面,氢内燃机可复用传统内燃机约 70% 的零部件与产线设备,无需重构产业链,技术门槛低、维护体系成熟,运维人员无需大规模专业培训即可开展日常操作,大幅降低产业转型的时间与资金成本,同时核心部件技术成熟度快速提升,已实现高可靠性与工程化应用。
场景适配性上,氢内燃机弥补了纯电、燃料电池在特定领域的短板,在重载长途运输、矿山机械、港口物流等难以电气化场景中,展现出长续航、高功率的优势,同时在分布式发电、应急供电、电网调峰等领域,具备启动速度快、响应能力强的特点,可作为能源稳定器为零碳工厂、园区等提供持续可靠的能源支撑。
此外,氢内燃机燃料灵活性强,可兼容绿氢、蓝氢及掺氢天然气,适配不同区域氢能供应体系,且绿氢制取成本持续下降进一步提升其经济可行性,同时无需依赖铂、铱等稀有金属,供应链更稳定、制造成本较同等功率燃料电池系统低 40%-60%。从全球布局与政策导向来看,氢内燃机已被多国纳入能源转型技术路线,获得专项政策与资金支持,在国内更是成为氢能产业多元化发展的重要组成,为 “一带一路” 氢能国际合作、全球碳中和目标实现提供了高效、务实的中国方案。
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